Tessuto non tessuto spunlace adatto per spugne composite ignifughe per prodotti automobilistici, realizzato principalmente in fibra di poliestere (PET), per garantire resistenza alle alte temperature e forza di adesione; il peso è generalmente compreso tra 40 e 100 grammi. Questo intervallo di peso può garantire un effetto di adesione sufficiente senza aggiungere troppo peso e, allo stesso tempo, soddisfare i requisiti di leggerezza degli interni automobilistici.
